При отоплении дизтопливом такой котел выделяет больше вредного дыма, чем его газовый собрат, но (при правильной настройке) гораздо меньше, чем, скажем, дизельный автомобиль. Топливо для него хранить просто, в отличие от жидкого газа.

Тут налицо другие серьезные недостатки.

Во-первых, такому котлу нужно теплое помещение, иначе на морозе топливо загустеет и забьет все фильтры.

Во-вторых, котлу нужно электричество. При его отключении придется заново запускать котел вручную.

Наконец, шум. У дизельного котла шумит специальный вентилятор, который нагнетает воздух в камеру сгорания. Он-то и требует электричества. Кстати, если котел будет двухтопливным, то и вторая горелка, которая, для газового отопления, должна быть снабжена вентилятором. Со всеми вытекающими последствиями.

Биодизель для России тоже экзотика. И потом, это, прежде всего, моторное топливо. А вот котлы на обычной солярке широко распространены.

Это очень дорогой способ отопления. Теплотворная способность дизельного топлива хорошая, в современном котле можно получить 9 кВт*часов с литра. Правда, стоит этот литр сейчас 28 рублей. То есть 3 рубля 17 копеек за кВт*час.